HOT ! ジムニー JA11V 用 強化アクチュエーター　FIRSTWORKS

過給圧制御に使用される金属製ウエストゲートアクチュエーターです。タントカスタム l375s タントRSダクトカバー　インタークーラーダクトカバー。装着したままスパナ2本で調整できます。希少 CB250t オイルクーラー取り出し オイルクーラーセット。アクセルを踏んで一気にアクチュエーターに圧力が入ると、純正は弱いのですぐに開いてしまい、ブーストが落ちてしまいます。HONDA CIVIC FK8 TYPER 純正エンジンカバー。ブーストコントローラーご使用の方はさらに安定した立ち上がりが得られます。NEUSPEED ハイフローターボディスチャージパイプキット。ER34 BLITZインタークーラー。強化アクチュエーター ジムニー JA11V 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ BOOSTERの解説ここが凄い！強化アクチュエーターFIRSTWORKS「ブースター」ノーマルタービンに装着されているアクチュエーターと交換するだけで、ブーストコントローラーやEVC,Eマネを使用することなくブーストアップできます。ターボの最も手軽なチューニング、改造方法です。デリカ D5 ZERO1000 ゼロセン チャンバー 前期 後期 エアクリーナー。ホンダ DOHC VTEC バルブカバー B16 シビック インテグラ usdm。微妙な数値もターンバックルで調整可能。（ブースト値の調整はブーストメーターが必要となります）設定したブースト圧まで圧力を開放しません純正のアクチュエーターはバネの力もダイヤフラムも弱く容量も小さいため、最大ブーストがかかるまでに微妙に開いてしまい圧力が逃げていきます。2AZ用 エンジンカバー　プッシュスタートスイッチ。ダイソン V10 SV12 モーター全モード動作品 ★即日発送　★美品。ブーストコントローラーでブースト圧を上げても同様に純正アクチュエーターの圧抜けが発生いたします。【強化アクチュエーター】は設定したブースト圧まで圧力を開放しませんので、純正アクチュエーターのような圧抜けがなくなり立ち上がりがよくなります。日産　Y51 フーガ 前期　ポップアップエンジンフード　アクチェータ。Edelbrock キャブレター　1405 オーバーホール推奨。※IHI製タービン装着車用(HITACHI製タービン装着車には使用不可)車検対応自動車部品定価　18,400円- タイプ: ウエストゲートアクチュエーター- 材質: 金属ご覧いただきありがとうございます。